Face au manque de capacités disponibles sur les vols passagers depuis plusieurs mois, DB Schenker a décidé de prendre les choses en main et de venir étendre son planning de vols et ses accès à la capacités avec ses partenaires aériens référencés (Preferred Carriers). Pour la première fois dans son histoire, il dessert directement 3 continents : l’Amérique, l’Europe et l’Asie. Pour ce faire, 43 vols charters hebdomadaires ont été mis en place pouvant transporter l’équivalent de 135 avions de ligne.
Thorsten Meincke, Member of the Management Board for Air and Ocean Freight chez DB Schenker : « Comme le transport aérien de passagers est encore loin de la reprise, nous avons décidé de créer de nouvelles options de fret fiables pour nos clients. Je suis particulièrement excité par nos nouvelles routes via l’aéroport de Munich. Notre solide réseau de vols deviendra encore plus mondial. »
Le premier itinéraire, en place depuis le 16 janvier dernier : Chicago (RFD) – Munich (MUC) – Tokyo (NRT) – Seoul (ICN) – Munich (MUC) – Chicago (RFD) est affrété par National Airlines et offre une capacité de transport hebdomadaire de 400 tonnes.
La deuxième liaison sera lancée fin février : Munich (MUC) – Chennai (MMA) – Munich (MUC) – Chicago (RFD), avec une capacité hebdomadaire de 300 tonnes.
Les deux itinéraires sont mis en place pour un an afin d’assurer la stabilité dans un environnement difficile.
Faced with the lack of capacity available on passenger flights for several months, DB Schenker has decided to take matters into its own hands and to extend its flight planning and access to capacity with its referenced air partners (Preferred Carriers). For the first time in its history, it directly serves 3 continents: America, Europe and Asia. To do this, 43 weekly charter flights have been set up to carry the equivalent of 135 airliners.
Thorsten Meincke, Member of the Management Board for Air and Ocean Freight at DB Schenker: As passenger air transport is still far from recovery, we have decided to create new reliable freight options for our customers. I am particularly excited about our new routes through Munich Airport. Our strong network of flights will become even more global.”
The first route, which has been in place since January 16 – Chicago (RFD) – Munich (MUC) – Tokyo (NRT) – Seoul (ICN) – Munich (MUC) – Chicago (RFD) is chartered by National Airlines and has a weekly capacity of 400 tonnes.
The second route will be launched at the end of February: Munich (MUC) – Chennai (MMA) – Munich (MUC) – Chicago (RFD), with a weekly capacity of 300 tonnes.
Both routes are set up for one year to ensure stability in a challenging environment.
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