Pleine puissance vers une mobilité plus verte : nouveau service logistique pour l’industrie de la batterie chez DB Schenker.
Essen, le 2 juillet 2020 – Les scénarios d’experts prévoient que d’ici 2030, il y aura plus de 130 millions de véhicules électriques sur les routes à l’échelle mondiale. Alors que le pouvoir et la disponibilité des batteries sont la clé de ce changement de transport, les entreprises font face à de nouveaux challenges logistiques autour de leur chaîne d’approvisionnement. Le transport, le retour et le recyclage sont hautement complexes à cause de leur classification comme biens dangereux et leurs exigences légales strictes pour le transport et le stockage de batteries. DB Schenker a désormais lancé un nouveau produit dédié qui combine les réglementations nationales et internationales concernant les types de batteries et les modes de transport.
Jochen Thewes, PDG de DB Schenker cite : “Les batteries sont les principaux moteurs de l’électrification continue du monde. Avec notre réseau mondial, nous pouvons couvrir tout le spectre logistique pour créer des solutions fiables pour le transport et le stockage de batteries sûrs et personnalisés. Nous pensons que l’e-mobilité sera essentiel pour un futur plus durable. Avec notre nouveau service dédié à la logistique des batteries, nous sommes fiers d’être facilitateur de ce développement qui change la donne. »
DB Schenker offre tous les modes de transport et des solutions sur mesure pour le cycle de vie complet des batteries. Cela comprend le transport à température contrôlée des matières premières vers les sites de production ainsi que le transport des marchandises finies dans des emballages spécifiques approuvés et étiquetés.
En accord avec les normes environnementales, DB Schenker permet également le stockage séparé des batteries et des autres produits combustibles. Les batteries en lithium en particulier sont toujours stockées dans des endroits secs et bien ventilés.
En outre, l’entreposage sans poussière, les services après-vente et tous les documents de transport pertinents peuvent être réalisés. La logistique inclut le recyclage ou l’élimination des batteries conformément à la législation nationale et en étroite collaboration avec certains partenaires, y compris les batteries endommagées ou défectueuses.
Rainer Kiefer, Vice-Président Exécutif des Ventes Mondiales de DB Schenker cite : « Au fil des années, nous avons acquis une expertise approfondie dans les secteurs de l’automobile, de l’électronique et des semi-conducteurs. Nous sommes en train de combiner notre savoir-faire et nos compétences dans une solution multi-industrielle. Compte tenu de notre vaste expérience, nous sommes également heureux d’offrir des services de consultation et de formation aux entreprises qui ont des besoins pour leurs chaînes d’approvisionnement en batteries. »
En combinant le transport en véhicules complets et les solutions spécifiques, l’organisation Route de DB Schenker est déjà capable de couvrir 98% de la demande de services pour les marchandises dangereuses, y compris les batteries. Le transport maritime de batteries peut être combiné avec le transport routier pour répondre aux normes les plus élevées pour des solutions complètes de chaîne d’approvisionnement porte-à-porte.
Comme le transport aérien est l’option la plus rapide pour emmener des biens à destination, DB Schenker travaille en permanence sur la mise en place de transports de batteries sur les grandes lignes. Plus de 100 sites de fret aérien DB Schenker dans le monde offrent des normes FSR-A (Facility Security Requirements) qui est le plus haut niveau de certification de sécurité dans l’industrie.
Grâce à l’accès au vaste réseau de DB Cargo, les liaisons ferroviaires intermodales relient les sites de production de batteries en Europe et en Chine avec des clients finaux dans différents pays européens. La solution multimodale de DB Schenker permet de réduire les coûts de transport par rapport au fret aérien et les délais de livraison par rapport au fret maritime. Au-delà du transport ferroviaire, la gamme de services répond aux besoins en amont et pendant le transport par camion, les transbordements via les terminaux et les ports ferroviaires et diverses activités supplémentaires telles que la surveillance de la qualité, la documentation et le dédouanement.